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自动挡你真的会用吗?

来源:未知作者:谷点科技 日期:2019-10-14 点击:

燃油型的汽车分手动挡与自动挡,而现在手动挡的汽车数量逐渐变少,自动挡的汽车成了大多数家庭的选择,主要还是自动挡操作方便,只需要油门与刹车,并且连档位也不用调换。在拥堵的城市中,自动挡的汽车明星比手动挡汽车更适合,而自动挡也有它的缺点,首先就是价格高!其次有很多网友对自动挡的汽车不了解,造成油耗过高,自动挡“最笨的方法”就是用D档行天下,用这档位,能省一半的油。
自动挡本身就是崇尚操作简便,所以大多数人都是只用一个D档行天下,虽说自动挡可以自动变档,但始终没有手动来的直接,强行变动的时候,油耗自然而然的会增加,并且自动挡会频繁的用到油门,不好的加油习惯也会导致油耗上升,所谓积少成多,各种各样的原因导致了现在自动挡的普遍高油耗,要想自动档油耗变低其实很简单。首先就是合理的使用档位,自动挡虽然简便,但也不表示不用换挡,现在自动挡也匹配了低速档L、运动档S档,这些档位可以对应手动挡的1档和5档,合理的档位会使油耗大大降低。
自动挡汽车换挡需要注意什么?L挡被称为爬坡档,因为l档是在123,3个档位之间进行切换的,能够获得较大的扭矩,使车辆上坡更有力。l档在低速或者是车辆停止的时候,是可以随意的切入的,如果在高速状态下切入,可能会导致发动机部件产生磨损,M档他为了给驾驶员带来驾驶乐趣而设计的手动模式切入m+为升档,m-为降档,在低速或者是车辆停止的时候,可以随意的切入,作为运动模式的s档,可以在车辆高速行驶的时候直接切入,也可以在车辆停止的时候切入s档的作用,就是用低档高专的方式来获取更大的动力。起步和加速都比d档更加的暴力,但是会增加一定的油耗。
自动挡在长时间下坡时,不妨把D档挂入车辆的减速档,这个时候可以利用发动机的制动来控制住车速,也能避免刹车盘高负荷工作。有些车主可能车辆没有减速档,那就直接用手动模式,把车辆档位控制下来就行,过要注意,减速后再挂入,避免对变速箱造成损害,还有一部分车主,喜欢使用空挡滑行,在这里,要和大家说一下,曾经的空档滑行是因为化油器的原因,所以空挡滑行会省油。而现在都是电喷,空挡滑行并不会省油,反而还需要一直喷油维持怠速。另外空挡滑行也是十分危险的,一旦制动出现问题,那么很难控制车辆。