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高速堵车什么变速箱最遭殃

来源:未知作者:谷点科技 日期:2019-10-11 点击:

最遭殃的变速箱:双离合
因为双离合是现在变速箱技术中效率最高的技术,手动变速扭矩损失5%,自动变速扭矩损失12%,而双离合几乎不损失的把扭矩传到车轮,所以燃油车的节能、环保从双离合开始,但其也有最大的弱点,不适合拥堵路段长时间行驶,由其是其干式双离合,早期高尔夫爆发的问题就是干式双离合,问题的原因就是堵车时干式散热不够,引发变速箱热保护而停止工作,虽然现在对控制模块进行了升级和调教,但干式双离合任然不建议在堵车时使用。如果真的遇到堵车我们应该如何处理呢?小编给大家几个方法:
1、把变速模式打到手动模式,这样就可以减少50%的变速工作,至少也可以减少50%的热量产生。
2、在自动模式下不要猛踩油门,机械的快速工作会加速热量的产生。
3、长时间堵车建议去服务区进行短暂的休息。
最适合堵车的变速箱:CVT无级变速
CVT是最适合城市驾驶的车辆,因为其无级变速一可以带来升档时的流畅感,二是省油。虽然这种变速箱不适合激烈驾驶,动力也偏弱,但他却是最适合堵车时的变速箱。
最通用的变速箱:AT
AT的动力没有双离合高效,与没有CVT的舒适性,扭矩损失最大的也是AT,节油性也是最差的,但却是最通用的变速箱,从城市到高速到山地,车辆都可以配AT,所以适用范围最广,也是一款最适合假日出行、旅游的变速箱。各位车友在选车时会注重外形、动力、品牌,却会忽视最重要的变速箱技术,一定要选一款最适合你的变速箱,变速技术和车一样,没有什么好坏之分,只是适合与不适合。